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ASPICE和ISO26262功能安全对汽车软件研发过程的影响(四)ISO26262如何影响汽车发展

发表时间:2023-04-11 作者:亚远景ISO26262功能安全 返回列表

ISO26262如何影响汽车发展

道路车辆功能标准ISO26262规定了如何为部件或系统分配可接受的风险等级,并记录测试程序。风险等级被称为ASIL(汽车安全完整性等级),表明了确保可接受残余风险的必要安全要求。ISO认证的工程师了解ASIL级别,因此可以创建符合要求的设备。


ISO26262定义了四个ASIL值,ASIL A、ASIL B、ASIL C和ASIL D,适用于汽车硬件和软件设计过程。ASIL D是指最高程度的汽车危险,而ASIL A是最低风险。QM级别代表不会产生任何安全要求的危险,也不需要根据ASIL级别进行特殊设计过程。


安全等级的确定基于:

  • 严重程度(S)。违反安全目标对乘客/道路使用者的生命或财产造成的损害或后果的严重性/强度。

  • 暴露(E)。对于车内人员而言,可能出现危险或危险情况

  • 可控性(C)。当任何汽车部件发生故障时,驾驶员控制车辆的程度。



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