11 月 4 日，比亚迪新闻打假办公室发布官方声明，针对网络流传的天神之眼 C 停产、天神之眼 B 与天神之眼 C 将切换为外部整套智驾方案等消息予以辟谣，明确相关传言不实，公司坚持全栈自研，天神之眼智驾软件持续迭代升级，并已固定相关证据，将依法追究编造传播不实信息主体的责任。事件折射出当前智能驾驶供应链的普遍格局：头部车企在自研算法、自研芯片与外部供应商方案之间持续评估与组合，同一品牌不同车型可能采用不同技术路线，市场对方案切换、车型配置与版本演进高度关注。对车企而言，无论选择全栈自研、外部采购还是混合并行，车型软件方案的清晰管理与过程可追溯，都是产品稳定交付与对外口径一致的内部基础。

自研与外购方案并行首先要求建立统一的软件配置基线。车型项目在策划阶段明确各车型对应的智驾硬件平台、软件版本、算法方案与功能配置，形成配置基线并纳入配置管理过程。基线记录硬件型号、软件版本、算法模型版本、标定参数与功能集合之间的对应关系，不同车型、不同年款的配置差异有据可查。方案处于评估或并行验证阶段时，候选方案与量产方案在配置库中分区管理，避免试验版本与交付版本混淆。配置基线是回答某款车型搭载何种方案、何种版本的内部依据，也是对外产品信息保持一致的基础。

方案变更需要经过规范的影响分析与审批流程。智驾算法迭代、硬件平台调整、供应商方案替换都属于软件或系统变更，变更发起后需要评估对需求、架构、测试、整车适配与认证状态的影响，识别受影响车型与零部件，更新追溯关系与测试计划，经审批后纳入新版本基线。自研方案变更在内部研发流程中闭环管理，外部供应商方案变更通过供应商接口流程传递，整车厂对变更影响进行确认与验收。缺少变更管控时，方案演进过程无法追溯，容易出现车型配置口径混乱、版本与测试状态不对应的问题。

自研团队与外部供应商并行开发时，过程接口与责任边界需要清晰界定。自研模块与供应商软件在同一整车平台集成，需求条目、接口规范与集成计划在双方之间统一传递，供应商交付物按照整车厂过程要求提供需求追溯、测试记录与问题台账。整车厂通过供应商监控过程持续跟踪供应商开发状态与交付质量，联合集成阶段统一管理版本、缺陷与回归验证。混合模式下的过程管理目标与纯自研一致：每个交付版本的需求来源、实现状态、验证结果与责任主体均可追溯。

ASPICE 过程框架为方案管理提供成熟支撑。配置管理过程维护软件与硬件基线、版本标识与变更历史；变更请求管理过程规范方案调整的提出、影响分析、审批与实施；供应商过程管理覆盖外部方案选择、接口协同与持续监控；需求管理与追溯矩阵保证方案功能条目从需求到交付版本对应一致。功能安全与网络安全要求在方案选型与变更过程中同步评估，新方案或新版本进入车型前完成安全机制验证与网络安全核查。

智能驾驶技术路线仍在快速演进，车企在自研能力建设与外部供应链合作之间保持动态平衡是行业常态。亚远景长期为整车厂与零部件团队提供 ASPICE 配置管理、变更管控、供应商过程管理咨询服务，建议企业在多方案并行格局下以过程体系固化配置基线与变更规则，使方案演进处于受控、可追溯状态，在保障产品迭代效率的同时维护车型配置一致性与量产交付稳定性。